德國賀德克UE319AT20H液壓蓄能器產(chǎn)品介紹

HYDAC Technology GmbH在液壓蓄能器的研發(fā)，設計和方面擁有超過50年的經(jīng)驗。
這包括所有液壓氣動蓄能器，從膀胱蓄能器和活塞蓄能器到隔膜蓄能器，現(xiàn)在還有用于更多應用域的金屬波紋管蓄能器。
由于個別型號的不斷擴大，多年來開發(fā)了系列優(yōu)化的蓄能器，并輔之以氣體和液體側(cè)蓄能器的保護措施，例如溫度保險絲插頭，爆破片，氣體安全閥和附加附件。

液壓蓄能器 - 堅固耐用
無論液壓任務需要執(zhí)行，HYDAC液壓蓄能器都可以幫助。它們是多才多藝的，使您的機器更方便使用，保護您的液壓系統(tǒng)，并用于提高液壓系統(tǒng)的能源效率和許多其他任務。
示例應用包括：

蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。

這兩種蓄能器因為其局限性已經(jīng)很少采用。但值得注意的是，有些研究部門從經(jīng)濟角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進，在一定程度上克服了其缺點。比如國內(nèi)某廠采用改進彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示，加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧最大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量，降低了成本。

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

德國賀德克UE319AT20H液壓蓄能器產(chǎn)品介紹
應急功能和安全功能，
震動，脈動（脈動阻尼器）和沖擊（減震器）和噪音（消聲器）的阻尼，
吸力穩(wěn)定，
底盤懸掛，
音量補償和漏電補償，
體重均衡，
能量恢復，恢復和
媒體分離。

液壓是他們在家里的感覺
液壓專家的知識涵蓋了四種類型的蓄能器。我們將樂意協(xié)助您選擇合適的蓄電池類型并確定合適的蓄電池模型。
HYDAC配件的全面系列根據(jù)規(guī)格簡化了安裝，氣體和流體側(cè)的保護和維護。
HYDAC可以為您提供在范圍內(nèi)提供的綜合支持和知識：
選擇正確類型的蓄能器，無論是氣囊，活塞，隔膜還是金屬波紋管蓄能器，
在zui前沿的計算程序和累加器模擬的基礎上，選擇合適的蓄能器類型，
從單來源匹配配件產(chǎn)品和安全設備，
由于知識，HYDAC和當?shù)厝藛T進行維護和修理。